U-ap-002 Nouveau

Autobus urbains PNEU POUR
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U-ap-002 Nouveau

Autobus urbains PNEU POUR
Le Bridgestone U-AP 002 est un pneu pour bus urbain conçu pour réduire les émissions de CO2 et le coût total d’exploitation tout en assurant un excellent rendement kilométrique et une sécurité optimale
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  • Mobilité Urbaine Durable 1
  • Capacité De Charge Augmentée 2
  • Excellent Rendement Kilométrique 3
  • Flanc Renforcé
  • Équipé de la technologie RFID d’identification du pneu & prêt pour l’hiver avec 3PMSF et M+S
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Technologies

SIDE GUARD
Protège la carcasse contre les dommages dus aux trottoirs et autres dangers de la route au niveau des flancs.
VPS
Pavés a pas variable qui diminuent le bruit.
Lamelles 3D
Pavés qui s’emboitent et réduction de la déformation.
GROOVE FENCE
La barrière de saignée réduit le bruit.

Caractéristiques techniques

Cette image montre un packshot du pneu Bridgestone U-AP 002. Sa technologie d’évacuation de l’eau contribue à l’excellente adhérence du pneu sur sol mouillé.

TECHNOLOGIE D’ÉVACUATION DE L’EAU

Adhérence renforcée sur chaussée humide
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La nouvelle technologie d’évacuation de l’eau comporte un canal central qui évacue davantage d’eau et contribue à l’excellente adhérence du pneu sur sol mouillé.
Cette image montre un packshot du pneu Bridgestone U-AP 002. Son nouveau composé de gomme aide à réduire la consommation.

Composé de gomme amélioré

Pour de meilleures performances
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Nos ingénieurs ont sélectionné les meilleurs matériaux pour concevoir le composé de gomme amélioré du U-AP 002. Sa faible résistance au roulement contribue à réduire la consommation de carburant et prolonge la durée de vie du pneu. L’adhérence du pneu sur sol mouillé est également amélioré.
Cette image montre un packshot du pneu Bridgestone U-AP 002 avec la géométrie à lamelles

Profil optimisé à lamelles

Haute protection contre l’usure irrégulière
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La nouvelle géométrie à lamelles aide le pneu U-AP 002 à résister aux forces latérales en conduite urbaine. En prévenant l’usure irrégulière, le dessin de la bande de roulement prolonge la durée de vie du pneu et réduit les coûts d'exploitation de la flotte.

Mention légale

1 Basé sur des tests de qualification officiels effectués dans les installations Bridgestone par rapport au prédécesseur U-AP 001 Dimension 275/70 R22.5, toutes positions. Réduction à la note « B » pour le coefficient de résistance au roulement par rapport au U-AP 001 (note « D »). Réduction à 69 dB par rapport au U-AP 001 (71 dB).
2 Compatible Avec Un Essieu Directeur De 8 Tonnes.
3 Basé sur un test interne sur le terrain (MTF801) effectué par rapport au prédécesseur U-AP 001 Dimension 275/70 R22.5, toutes positions (kilométrage projeté d’un véhicule électrique + à combustion interne).

Information importante

À partir du 31-12-2021, les informations relatives aux dimensions des pneus et nouvel étiquetage seront disponibles.
Pour toute question, contactez votre commercial Bridgestone.

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GRÂCE À BANDAG VOUS POUVEZ ÉGALEMENT ACHETER CE PNEU EN RECHAPÉ ET AINSI RÉALISER DES ÉCONOMIES. NOS PNEUS RECHAPÉS RÉSULTENT DU SAVOIR-FAIRE COMBINÉ DE BRIDGESTONE ET DE BANDAG EN MATIÈRE DE COMPOSÉS DE GOMME ET DE MOTIFS DE BANDES DE ROULEMENT, QUE NOUS N’AVONS EU DE CESSE D’AMÉLIORER SUR PLUS DE 60 ANNÉES D’EXPÉRIENCE EN RECHAPAGE.

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