Duravis-r-steer-002

Regionalverkehr Vielseitigkeit LKW ReifenLenkachse
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Duravis-r-steer-002

Regionalverkehr Vielseitigkeit LKW ReifenLenkachse
Vielseitigkeitssegment / Regional
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  • Innovatives Profilmusterkonzept zur Verbesserung des Reifengrips auf nasser Fahrbahn dank optimierter Wasserableitung
  • NanoPro-Tech Laufflächenmischung reduziert Energieverlust und Rollwiderstand
  • Neue High Silica Laufflächenmischungen sorgen für hohe Nasshaftung und niedrige Betriebstemperatur
  • Spezielles Mischverfahren der Mischung sorgt für gleichmäßigen Verschleiß und eine bessere Nasshaftungsleistung
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Bereifung

Rot ist empfohlen und Blau optional

Technologien

C.T.D.M.
C.T.D.M. optimiert die Karkassenkontur und verbessert dadurch verschiedene Einzelkriterien.
DUAL SIPE
Verbesserte Nässe/Wintereigenschaften und verringert das Sammeln von Steinen.
NANOPRO TECH
Verringerung des Energieverlustes in der Lauffläche während der Rotation.
SQUARE SHOULDER
Verringert unregelmäßigen Abrieb. Stabiles Kurvenverhalten.
VDS
Dichtere Anordnung der VDS-Lamellen (Variable Profil-Lamellen) auf der Lauffläche.
VARIABLE PITCH SEQUENCE (VPS)
Geringe Geräuschemission durch variablen Profilblockabstand. Der Gesamtgeräuschpegel wird durch die Verteilung auf ein breiteres Frequenzspektrum reduziert.

Weitere Information

Reifengrößen und Labelwert werden demnächst verfügbar sein.
Anfragen können Sie über unser Kontaktformular stellen.

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UNSERE RUNDERNEUERUNGEN SIND DAS ZUVERLÄSSIGE ERGEBNIS AUS DER 60-JÄHRIGEN GEMEINSAMEN ERFAHRUNG BEI BRIDGESTONE UND BANDAG, DIE WÄHREND DER ENTWICKLUNGEN VON LAUFFLÄCHENMISCHUNGEN UND - DESIGN GESAMMELT WURDEN.